目前算是大致定案。
機票：
香草航空，晚去早回，NTD 9182。
本來要跟同事去，九月初就在研究，
為了等待同事和同事的朋友確認時間，
不知不覺，時間來到十月，票價也漲了。
原本計畫搭長榮或華航的五天四夜、午去晚回班機，
後來票價開始上漲，算算長榮和香草航空的價差，
都可以多住一晚東橫INN了，
不如搭香草航空，福岡多住一晚，
完整玩四天，行程好規劃。
住宿：
東橫INN小倉南口、東橫INN博多南口
最大的問題是：1月26日星期六這一天，
福岡市區的東橫INN全都客滿！
試了下列組合：
- 小倉2泊＋福岡3泊
- 廣島泊1＋佐賀2泊＋福岡2泊
佐賀是往豪斯登堡跟往諫早的列車都會停靠的車站，
住這邊感覺可以節省搭車的時間，
後來列下所有要搭乘的火車和時間，加總計算，
發現跟直接每天從博多出發到各地遊玩的總車程，
只省下不到一小時。
若是加上換房間、搬行李、重新認識回旅館的路，
時間根本沒有比較省。
因為福岡1月26日的東橫INN已經全部客滿，
住小倉，使用JR廣島山口PASS，
就能搭新幹線，快速往返博多，
剩下3晚都住博多站前，
搭乘JR往長崎、豪斯登堡、最後一天往機場都很方便。
景點：
本來很想放空閒逛，不過職業病一發作就攔不住了….
- 下關，日清講和紀念館：
說到福岡，第一個念頭就是：
去下關看春帆樓！馬關條約就在這兒簽訂！
（歷史老師職業病）
（我也知道原本的春帆樓已經燒掉了，但還是想看） - 廣島，和平紀念資料館
2014年7月去大阪，想「順路」去廣島，
發現車程其實很遠，車資也不便宜，
那時才發現，福岡到廣島比較近，車資還比較便宜。
真的要到福岡了，
又覺得為了去廣島，得多花JPY 11,000，
買JR廣島＆山口鐵路周遊券，感覺有一點點心痛。
不過我想身為歷史老師，廣島是早晚都會去，
就乖乖地認命吧。 - 豪斯登堡
本來沒有很想去，
雖然是米飛兔愛好者，應該會對園區的米飛兔商店心動，
但是基於零囤積的生活原則，
到時應該又是只看不買，何必跑這一趟。
直到看到簡介，
提到長崎原本就是荷蘭人通商貿易的場所，
所以日本人在這裡建設以荷蘭為主題的遊樂園……
嗯，有歷史感哦。
再說，像普通觀光客一樣，逛逛遊樂園，
也算是我的旅行願望。
門票計畫在Klook買，
從ANA的會員哩程計畫那邊連結過去，
還可以累積ANA的哩程喲。 - 島原鐵道巡禮（秘）
那顆「漢倭奴國王金印」了嗎？
還有門司港見證台日香蕉貿易史，
也許會衝一下長崎，最後變成原爆城市巡禮。
本來想來個輕鬆的日本小旅行，
轉眼又排出了密密麻麻的各式古蹟巡禮，
很懷疑真有可能衝完這麼多景點嗎？
計畫真的不會再改變嗎？
下個月就知道囉。